Po blisko 25 latach nieobecności, w przyszłym roku wejdzie do sprzedaży Ford Mustang Shelby GT350.

Najważniejszym elementem tego auta jest silnik. Wolnossąca jednostka V8 o pojemności 5,2 litra rozwija ponad 500 KM mocy i około 542 Nm momentu obrotowego. Moc trafia do tylnych kół za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej i standardowego mechanizmu różnicowego typu Torsen.

Respekt budzą hamulce. Z przodu zastosowano tarcze Brembo o średnicy 394 mm oraz sześciotłoczkowe zaciski, natomiast z tyłu znajdują się tarcze o średnicy 380 mm współpracujące z czterotłoczkowymi zaciskami. Ponadto, Shelby GT350 wyróżnia się agresywnym wzornictwem karoserii, obejmującym przedni spoiler, osłonę chłodnicy wykonaną z włókna węglowego oraz tylny dyfuzor, który zwiększa siłę docisku podczas jazdy z dużą prędkością.

O wyczynowych, sportowym charakterze auta świadczy również kabina pasażerska. Zainstalowano w niej kubełkowe fotele Recaro, sportowe wskaźniki oraz zmatowione powierzchnie deski rozdzielczej, które mają zapobiegać oślepianiu kierowcy przez promienie słoneczne. Prowadzący ma do dyspozycji zintegrowany system sterowania z pięcioma trybami jazdy do wyboru, z których każdy oferuje inne nastawy układu stabilizacji toru jazdy, ABS-u, układu kierowniczego, przepustnicy, wydechu czy układu sterowania amortyzatorami MagnaRide.

Standardem w modelu Shelby GT350 są 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Super Sport i aluminiowa pokrywa silnika, a w opcji dostępny jest pakiet Tech Pack, w którego skład wchodzą chłodnica oleju w silniku i przekładni, elektrycznie sterowane fotele, dwustrefowa klimatyzacja, system Shaker Audio oraz system MyTouch Ford z ośmiocalowym wyświetlaczem.