Lufthansa takes off with 'best results in history' as sales rise 12pc to €35.6bn

Zysk operacyjny przewoźnika wzrósł o 70 proc. w 2017 roku w porównaniu z 2016 r. Prezes Lufthansy Carsten Spohr przewiduje jego "lekki spadek" w bieżącym roku.

Z kolei zysk netto holdingu Lufthansa, w którego skład wchodzi m.in. Lufthansa, Eurowings, Swiss, Brussel Airlines oraz Austrian Airlines, w 2017 r. 2,4 mld euro i wzrósł o około jedną trzecią.

Udziałowcy największego niemieckiego przewoźnika otrzymają za rok 2017 dywidendę w wysokości 80 eurocentów za akcję. Szacuje się, że dywidenda utrzyma się na takim samym poziomie w 2018 roku.

"Nasze starania z ostatnich kilku lat spłacają się. Zmniejszamy nasze koszty tam, gdzie nie ma to wpływu na klienta i jednocześnie dalej inwestujemy w jakość naszego produktu i usług" - przekazał Spohr.

Najlepszy wynik finansowy Lufthansa osiągnęła w roku, w którym zbankrutowała druga co do wielkości linia lotnicza w Niemczech Air Berlin.

Komisja Europejska zgodziła się w grudniu 2017 roku na przejęcie części linii lotniczych Air Berlin przez Lufthansę. W sierpniu 2017 r. Air Berlin złożyła wniosek o uznanie niewypłacalności.