New plans for Oxford Street revamp revealed

"Lifting" Oxford Street obejmie m.in. znaczne ograniczenie ruchu samochodowego, a także zwiększenie przestrzeni dla pieszych. Wszystkie propozycje ujawniono w związku z przekazaniem ich do konsultacji społecznych.

Na całej trasie - od Tottenham Court Road do Marble Arch - poszerzone mają zostać chodniki, a istniejące skrzyżowania - całkowicie przeprojektowane. Pojawić się także mają liczne przestrzenie zielone. 

Władze Westminsteru chcą także ponownie przyciągnąć na Oxford Street znane marki sklepów. Wcześniej zniknęły z nich takie kultowe sklepy jak Topshop czy House of Fraser. Obecnie wiadomo już, że powrót planuje HMV. Swój punkt zamierza otworzyć także IKEA (pod szyldem IKEA City Store).

Plany zakładają stworzenie większych przestrzeni dla kupujących i aż 12 nowych przejść dla pieszych. Poprzednia administracja ratusza planowała przeznaczyć na renowację 120 mln funtów, ale projekt ten został porzucony przez Sadiqa Khana, który miał własną wizję ulicy. W przeciwieństwo do torysów, burmistrz laburzystów chce wykluczenia ruchu kołowego z okolicy, a także zwiększenia komfortu pasażerów korzystających z linii Elizabeth.

Wszystkie propozycje zmian nadzoruje grupa New West End Company (NWEC), która reprezentuje interesy ponad 600 firm z West Endu.

"West End musi stale się zmieniać, jeśli ma nadal przyciągać kupujących z całego kraju i świata. Mamy wspaniałe sklepy, takie jak Selfridges i John Lewis, i cieszymy się, że w tym roku dołączą do nich IKEA i HMV. Musimy jednak wprowadzać innowacje i wciąż upewniać się, że oferujemy wszystkim wrażenia najwyższej klasy" - przekazał Geoff Barraclough, członek gabinetu ds. planowania i rozwoju gospodarczego w gminie Westminster.