London's new electric black cabs hit the streets

Taksówkarze obsługujący elektryczne taksówki będą również testować działanie miejskich stacji ładowania przeznaczonych dla pojazdów elektrycznych.

Jak informuje szef firmy London Electric Vehicle Company (LEVC) Chris Gubbey, "dzięki wprowadzeniu elektrycznych taksówek będziemy wreszcie mieli możliwość realnych pomiarów wpływu wycofania silników spalinowych na poziom zanieczyszczenia powietrza w Londynie. Skorzystają z tego wszyscy mieszkańcy miasta - również ci, którzy nie korzystają z taksówek".

TX5, nowy model taksówki elektrycznej, który niebawem trafi na ulice Londynu, po raz pierwszy został zaprezentowany w 2015 roku. Wyglądem niemal nie różni się od tradycyjnych czarnych taksówek znanych z londyńskich ulic. Pod maską ma trójcylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,3 litra, który działa jak generator dla baterii i motoru elektrycznego.

Jako samochód w pełni napędzany energią elektryczną, taksówka może przejechać około 112 km na jednym ładowaniu. Ze wspomaganiem ze strony napędu benzynowego odległość ta wzrasta do ponad 600 km. Pojazd spełnia wymagania dotyczące emisji zanieczyszczeń do atmosfery, jakie wprowadzone mają zostać w Londynie dla wszystkich nowych taksówek od początku 2018 roku.

Kabina nowej taksówki elektrycznej pomieści sześciu pasażerów. Będzie można w niej zapłacić kartą (co jest wymogiem dla wszystkich taksówek w Londynie od października 2016 roku). Taksówka będzie również umożliwiała skorzystanie z WiFi, a także podładowanie telefonu za pomocą ładowarki USB.

Kierowcy nowych taksówek będą mieli do dyspozycji nawigację satelitarną, a także system na bieżąco informujący ich o zatorach w ruchu. Ekran komputera pokładowego będzie mógł zostać zintegrowany z aplikacjami do obsługi taksówek, które mają pomóc tradycyjnym przewozom konkurować ze startupami takimi jak Uber.