Kiedy Ryanair poleci "za grosze" do Nowego Jorku?

Szef Ryanair Michael O'Leary przyznał, że obecnie nie widzi szans na to, aby linia była w stanie przewozić pasażerów z Europy do Stanów wcześniej niż w 2024 r.

Powód? Brak samolotów długodystansowych we flocie Ryanair. "Trudność polega na tym, że szerokokadłubowce nie będą dostępne przez kolejne cztery czy pięć lat. A dopóki nie zabiezpieczymy się nową flotą, biznes nie ruszy" - tłumaczy prezes Ryanair, cytowany przez "Daily Mail".

"Bardzo ciężko jest przewidzieć przyszłość. Trzeba oczywiście założyć, że nic nie zmieni się w tej kwestii przez -powiedzmy - najbliższych 5 lat, ale będę bardzo rozczarowany, jeśli nic nie wydarzy się w ciągu 5-10 lat" - dodaje O'Leary.

Ryanair już od jakiegoś czasu zapowiada, że rozważa uruchomienie tanich lotów na trasach transatlantyckich.

Ceny biletów z Europy do USA miałyby się zaczynać od 10 euro. O'Leary podkreśla jednak, że taką kwotę pasażer usiądzie na jednym z najmniej komfortowych miejsc, a na większą wygodę w czasie lotu będzie stać zamożniejszych podróżnych.