Co 10. samochód sprzedawany w Irlandii ma cofnięty licznik

Skalę procederu ujawniła strona internetowe Cartell.ie po sprawdzeniu danych 120 tys. aut. Okazało się, że 10% pojazdów z drugiej ręki sprzedawanych na Zielonej Wyspie pokazywało nieprawdziwy przebieg.

Według specjalistów, problem dotyczył najczęściej samochodów importowanych - 18% z nich miało cofane liczniki.

Proceder stale się nasila - w 2013 roku, po zbadaniu niemal 60 tys. pojazdów ujawniono, że 9,8% z nich miało sfałszowane odczyty.

“Ostatnie wyniki są bardzo niepokojące, szczególnie te dotyczące importowanych samochodów. Zachęcamy wszystkich, którzy sprowadzają auta, by przed kupnem prześledzili ich historię. Lepiej się nie spieszyć i dokładnie wszystko sprawdzić” - apeluje John Byrne z Cartell.ie.

Conor Faughnan, dyrektor działu ds. konsumenckich w AA Ireland podkreślił, że cofanie liczników - “clocking” - jest bardzo poważnym problemem.

“Każdy, kto zamierza kupić używany samochód, czy to z Irlandii czy z Wielkiej Brytanii, musi bardzo na to uważać. Na przykład nasi pracownicy ciągle spotykają się z awariami, które mogą być bezpośrednio powiązane z cofaniem licznika. Jeśli dokonano takiego zabiegu, to jest bardzo prawdopodobne, że auto ma także podejrzaną historię napraw. Kierowca może myśleć, że jego pojazd nie wymaga serwisowania przez kolejne kilka miesięcy, a tymczasem nagle odkrywają na przykład, że jest uszkodzony pasek rozrządu” - komentuje specjalista.