Tight finances mean Night Tube expansion unlikely

Usługę Night Tube po raz pierwszy wprowadzono w 2016 r., a następnie stopniowo ją rozszerzano, aż do 2018 r., gdy objęła 5 z 11 linii metra. Od tego czasu projekt stanął w miejscu.

Burmistrz Sadiq Khan początkowo dysponował planami rozbudowy nocnego transportu, ale - z powodu wybuchu pandemii koronawirusa - porzucono je na rzecz "bardziej priorytetowych spraw".

Amy Lame, osoba odpowiedzialna w ratuszu za nocną gospodarkę stolicy, zapewniła, że "rozwój Night Tube jest czymś pożądanym, ale obecnie niemożliwym do zrealizowania".

"Nie jest tajemnicą, że TfL ma pewne problemy finansowe z powodu pandemii i polityki rządu. Oczywiście nic nie jest przesądzone, ale pewne rzeczy po prostu są zbyt kosztowne" - dodała.

Night Tube było jedną z pierwszych usług, które zawieszono na początku pandemii. Nocne połączenia metrem przywrócono dopiero kilka miesięcy po ostatnim lockdownie - i to nie w całości. 24-godzinny serwis działa na liniach Central, Victoria, Jubilee, Northern i Piccadilly w piątki i soboty.