Can Norwegian become the Ryanair of long-haul travel?

Pierwsze podboje Wysp przez norweskie linie zaczęły się na europejskich trasach, ale w 2014 roku przewoźnik rozpoczął ekspansję lotów za ocean. Najpierw były to podróże do Stanów Zjednoczonych, a obecnie do 11 miast w Ameryce Północnej z trzech brytyjskich lotnisk.

Pod koniec zeszłego roku linie rozpoczęły świadczenie usług w Singapurze - kluczowym punkcie dla lotów w południowo-wschodniej Azji, a w tym tygodniu do Buenos Aires. Bjorn Kjos z linii Norwegian ogłosił, że firma planuje także nowe trasy do Chin i Japonii samolotami Dreamliner.

Eksperci twierdzą, że za sprawą norweskich linii lotniczych być może zbliża się rewolucja w lotnictwie długodystansowym, które ma dorównać Ryanairowi i easyJet na krótkich trasach.

Przewoźnik twierdzi, że bilety do Buenos Aires można u niego kupić za 259,90 funtów, z Buenos Aires – 265,10 funtów, razem - 525 funtów. Bilety na tej samej trasie oferowane przez British Airways są ponad 300 funtów droższe – podaje dziennik "The Telegraph”.

"Na stronie Norwegian trudno jednak znaleźć bilet powrotny za 525 funtów. Najtańszy, jaki udało się nam znaleźć, był za 600 funtów. Taka cena oznacza zabranie ze sobą w 14-godziną podróż tylko bagażu podręcznego i własnych kanapek na drogę. Wciąż jednak to o 200 funtów mniej niż w BA” - podkreśla dziennik "The Telegraph”.

Lista portów lotniczych, do których latają samoloty Norwegian z londyńskiego lotniska Gatwick:

1. Boston, USA
2. Denver, USA
3. Fort Lauderdale, USA
4. Orlando, USA
5. Las Vegas, USA
6. Los Angeles, USA
7. Nowy Jork, USA
8. Austin, USA
9. Chicago, USA
10. Oakland-San Francisco, USA
11. Seattle, USA
12. Singapur
13. Buenos Aires, Argentyna

Linie latają również do Bangkoku i Dubaju z lotniska w Oslo.