Cookie Consent by Privacy Policies Generator website
Menu

Buses in London run on Polish batteries

Buses in London run on Polish batteries
Autobusy turystyczne pokonują często dłuższe dystanse niż autobusy miejskie. (Fot. Getty Images)
A company from Poland has created batteries for a scenic electric bus of the Spanish company UNVI. Tourist buses powered by batteries from Gliwice already travel in Paris, and soon they will also be found on the streets of London and Amsterdam.
Advertisement
Advertisement
News available in Polish

Grupa BMZ, do której należy zatrudniający ponad 800 osób gliwicki zakład, jest wśród wiodących dostawców inteligentnych systemów zasilania i magazynowania energii, opartych o technologię litowo-jonową. Wśród realizowanych przez firmę innowacyjnych projektów jest m.in. pierwszy w Europie projekt widokowego autobusu elektrycznego, stworzony we współpracy z hiszpańskim producentem takich pojazdów, firmą UNVI.

Ponieważ autobusy turystyczne pokonują często dłuższe dystanse niż autobusy miejskie, konieczne było zainstalowanie w nich specjalistycznego układu bateryjnego o dużym zasięgu. "W pojeździe UNVI znajdziemy, w zależności od wersji, 3 lub 4 pakiety bateryjne, umieszczone w komorze silnika, które nadzorowane są przez system zarządzania i monitorowania baterii" - wyjaśnił techniczny kierownik produktu z BMZ Poland, Tomasz Ciszek.

Przedstawiciele fabryki podkreślają, że zastosowany w widokowych autobusach układ bateryjny spełnia najnowsze europejskie normy dotyczące autobusów elektrycznych. Z danych firmy wynika, że udział pojazdów elektrycznych w motoryzacyjnym rynku systematycznie rośnie - liderem jest Norwegia, gdzie w ub. roku znacząco zmniejszył się udział samochodów zasilanych wyłącznie benzyną lub olejem napędowym, a auta w pełni elektryczne, wodorowe oraz hybrydy stanowiły ponad połowę nowych zarejestrowanych w 2017 r. pojazdów osobowych.

Z blisko setką jeżdżących i tysiącem zamówionych elektrycznych autobusów Polska plasuje się na trzecim miejscu w Europie pod względem liczby jeżdżącej oraz zamówionej elektrycznej floty miejskiej, za Wielką Brytanią i Holandią, a przed Niemcami i Włochami.

Oprócz produkcji baterii zasilających m.in. pojazdy i elektronarzędzia, gliwicka firma pracuje też nad rozwiązaniami, dzięki którym będzie można nie tylko wytwarzać i magazynować energię, ale i zarabiać na jej udostępnianiu. Chodzi o magazyny energii pochodzącej z odnawialnych źródeł - np. wiatrowych czy fotowoltaicznych. Niedawno inżynierowie z Gliwic opracowali też system magazynowania energii przeznaczony do gospodarstw domowych, małych i średnich firm oraz niewielkich zakładów produkcyjnych.

Niedługo turyści w Londynie będą jeździć autobusami na polskich bateriach. (Fot. Getty Images)

    Advertisement
    Advertisement
    Rates by NBP, date 19.04.2024
    GBP 5.0615 złEUR 4.3316 złUSD 4.0688 złCHF 4.4787 zł
    Advertisement

    Sport


    Advertisement
    Advertisement