Jednym z najczęściej stwierdzanych urazów w przypadku uderzenia w tył samochodu jest urazu kręgosłupa szyjnego. Badania wykazują, że poprawnie ustawiony zagłówek może zmniejszyć ryzyko takiego urazu o prawie 25 proc.

"Jednak tylko prawidłowo ustawiony zagłówek spełni swoją funkcję" - wyjaśnia Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault. Podaje zasady prawidłowego ustawienia zagłówka.

Nagłówek powinien być przede wszystkim ustawiony na takiej wysokości, aby osoba siedząca na fotelu mogła środkiem głowy (potylicą) dotknąć środka zagłówka. Ponadto powinien znajdować się maksymalnie blisko głowy. Im mniejszy dystans dzieli głowę od zagłówka, tym mniejsza prędkość, z jaką uderzy ona o zagłówek w trakcie zderzenia.

Udział w nawet drobnej stłuczce powinien być wystarczającym powodem, aby zgłosić się na badania, które pozwolą zdiagnozować lub wykluczyć jakiekolwiek urazy odcinka szyjnego. Kierowcy muszą także pamiętać o zagłówkach pasażerów i zwracać uwagę, aby były odpowiednio ustawione dla przewożonej aktualnie osoby - przypominają trenerzy Szkoły Jazdy Renault.

Punktem wyjścia do odpowiedniego ustawienia zagłówka jest prawidłowa pozycja fotela. Na przykład zbyt odchylone w tył oparcie uniemożliwi należyte wyregulowanie zagłówka.