Julia ma piękne oczy, znakomitą i proporcjonalną linię, ale przyciąga wzrok głównie urzekającymi krągłościami. Pochodzi z Włoch, choć podróżuje po całym świecie. Dotarła też do Polski. O kim mowa? Piękność z Półwyspu Apenińskiego to alfa romeo giulia. Sportowa limuzyna otrzymała nagrodę „Złota kierownica” w kategorii najpiękniejsze auto. Nagroda przyznawana jest przez niemiecki tygodnik motoryzacyjny „Auto Bild”, jego siostrzane tytuły w różnych krajach i tabloid „Bild am Sonntag”.

Wyboru dokonuje jury, w którego skład wchodzą redaktorzy i eksperci oraz czytelnicy. „Złotą kierownicę” przyznano w tym roku w siedmiu kategoriach. Najpiękniejszym autem została alfa romeo giulia, jedyne włoskie auto w tegorocznym zestawieniu. Giulia, czyli Julia po włosku, to pierwszy element nowej strategii koncernu Fiat Chrysler Automobiles, który chce zacząć zarabiać na marce Alfa Romeo i przywrócić jej ekskluzywny charakter. Giulia jest tylko jednym z wielu jej elementów.

Włosi pokazali właśnie zupełnie nowy model SUV-a o nazwie stelvio, który ma być bestsellerem firmy i odbierać klientów audi Q5 oraz BMW X3. Stelvio wygląda jak giulia na sterydach — jakby konstruktorzy napompowali sedana do rozmiarów SUV-a. Sprawdzona stylistyka ma przyciągać nie tylko fanów szybkich, sportowych limuzyn, ale także aut bardziej praktycznych.

Alfa Romeo planuje w przyszłym roku zwiększyć sprzedaż o 60 proc., do 140 tys. egzemplarzy i kontynuować modelową ofensywę. Fiat Chrysler Automobiles chce zainwestować 6 mld USD w powiększenie oferty marki Alfa Romeo i osiągnąć w najbliższych latach sprzedaż na poziomie 400 tys. sztuk.

Giulia zgarnęła nagrodę dla najpiękniejszego auta, ale nie jest to pierwsza „Złota kierownica” w historii firmy założonej przed ponad 100 laty w Mediolanie. W 2000 r. nagrodę otrzymała niewielka alfa romeo 147, a w 1995 r. w kategorii coupe najlepszy okazał się model GTV. Włosi potrafią więc projektować piękne samochody, teraz muszą popracować nad sprzedażą i renomą, która przyciągnie klientów z grubszymi portfelami.